Salut chab,
Pour moi, exit la boite à air d'origine , j'ai mpnté un filtre JR avec les cornets d'origine.
Sache que plus les cornets seront longs, plus tu amélioreras le couple moteur dont nous n'avons pas vraiment besoin sur un moteur d'origine et si tu mets des cornets plus courts, tu monteras plus dans les tours moteurs. A toi de voir. Sinon, avec la boite à air JR, excepté le bruit et la possibilité de lavage, il n'y à pas vraiment de différence si ce n'est la place gagnée. Je dirai mème qu'avec le SP98, une fois le moteur trés chaud et arrété, il semblerait que le vapor-look soit un phénomène accentué par rapport à la boite à air d'origine plus fermée.
A+ Serge.
_________________ La vie non vécue est une puissance qui agit en silence mais sans pitié!
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