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 Sujet du message: Ressort avant
MessagePosté: Lun Avr 28, 2008 6:51 pm 
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Inscription: Jeu Juin 15, 2006 1:09 pm
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Le gauche (conducteur ) 403 mm
Le droit 385 mm

A priori ca vient d'une sunbeam 1000 LS ou GL

D'apres la doc ca devrait etre 394/379 pour une Lotus.


Qui a deja controlé ca .

A+


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MessagePosté: Mer Avr 30, 2008 12:48 pm 
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Salut Chab,
de mémoire, avant remontage, les deux ressorts avaient la même hauteur ! :scratch:
Xavier.


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MessagePosté: Mer Avr 30, 2008 3:37 pm 
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Ton auto à du rouler en indycar, c'est normal quand on roule sur des ovales...... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Non, je plaisante, les ressorts sont identiques d'un coté comme de l'autre!
A+ Serge.

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MessagePosté: Mer Avr 30, 2008 5:25 pm 
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MOI SUR LA tI UN DES 2 EST PLUS COURT QUE L AUTRE

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MessagePosté: Mer Avr 30, 2008 5:51 pm 
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Inscription: Jeu Juin 15, 2006 1:09 pm
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Alors la pour une fois Serge je ne suis pas d'accord ,c'est marquée ds la doc.
La raison vrai je n'en sais rien, plusieurs truc:
-La repartition de masse du moteur Lotus plus incliné sur la gauche , avec la baterie en prime
-Le conducteur .

J'ai controlé le chassis S2, reste l'autre mais ca devrait ne pas tarder car j'aimerai en voir le coeur net.

Pour la batterie sur une 1000Ls ,elle est de l'autre coté.

Par contre ne pas avoir les ressort type Lotus, ben qd on voit le peu de voiture, pourquoi pas, mais c'est des ressorts heavy duty de la gamme donc c'est dommage.

A+


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MessagePosté: Mer Avr 30, 2008 6:04 pm 
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Inscription: Mer Mai 17, 2006 7:21 pm
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Pour info, j'ai deux ressorts d'origine jamais montés et je peux t'assurer qu'ils sont de longeur identique. Il y a encore l'étiquette du N° attachée. Je les mesurerai ce soir et donnerai les dimensions ainsi que le diamètre du brin.
Mème si c'est des HAVY DUTY comme tu dis, il arrive souvent qu'un ressort une fois déposé soit plus faible que son confrère. C'est pareil que pour les ressorts de soupapes, il en faut une pleine caisse pour trouver les bons ( bonnes hauteur & mème tarage ).
:x

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MessagePosté: Mer Avr 30, 2008 9:32 pm 
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Ouf... je n'ai donc pas remonter mes jambes de force à l'envers !! :wink:
Je suis donc condamner à rouler avec un sac de sable en guise de passager.. l'équilibre de l'auto... c'est sûr !... :cheers:
Xavier.


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MessagePosté: Mer Avr 30, 2008 9:59 pm 
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Re,

Donc, ressorts de suspension avant:
Ref: 20906300 Avenger/Sunbeam ( HD )
Longeur totale 297mm ( Ressorts jamais montés )
Diamètre du brin: 12,4mm

Si tu crois que les autos d'origine sont construites à partir de la répartition des masses, je crois que tu te trompes car les pièces de remplacements ne seraient jamais bonnes suivant leurs provenances... De plus, si tu veux régler ton auto en fonction de la balance ( poids ) autrement dit suivant la répartition des masses roues par roues tu as tout faux, il vaut mieux repartir les masses d'abord et ensuite construire des suspensions identiques. Pour info, si tu mets une suspension plus dure d'un coté de ton auto, explique moi comment ne pas bloquer cette mème roue lors d'un freinage appuyé ??? Déséquilibre donc, de mème qu'un affaissement de la dite suspension en courbe du coté ou le ressort est plus souple....je te laisse immaginer la suite dans des enchainements de virages!! ou sous la pluie...
A+ Serge. :salut:

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MessagePosté: Jeu Mai 01, 2008 11:49 am 
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bonjour,
dommage que 424sunbeam ne soit pas passer par la car il a une doc sur laquelle est noté les tailles des ressort en fonction de la position sur la voiture car en effet ceux de droite sont légèrement plus long que ce de gauche et ceux ci d'après vous pourquoi ?????????????????????????????????????????????????????????????

car à l'époque de la construction de ces voitures les routes était fortement bombé pour l'évacuation de l'eau sur le goudron et donc les ressort compensaient cette différence de hauteur entre le bord et le centre de la route.

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MessagePosté: Jeu Mai 01, 2008 6:23 pm 
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Donc en Angleterre ce serait l'inverse??

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MessagePosté: Jeu Mai 01, 2008 7:50 pm 
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jpb69 est ce une question piege pour me faire comprendre que j'ai tord :D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .
je pense que oui en angleterre cela doit etre lle contraire donc si vous importez et ben faut demonter pour changer les ressort de place lol.
encore une fois je retransmet ce que l'on m'a appris. je n'ai encore pas demonter les miens cela ne saurais tarder je les mesurerais pour vous.

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MessagePosté: Mar Mai 06, 2008 3:53 am 
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salut ;oui ,un de mes ami qui a fait des rallyes avais regarder les hauteurs des ressorts des sunbeam ti ;et cela donnait ça : ressorts av droite :repaire couleur vert 42,3 marron 40,3 blanc 42,9 rouge 39,4 et av gauche rose 40,4 jaune 38,1 bleu 41,1 double rouge 37,9 donc il y a un entre 42,9 et 37,9 et oui 5 cm :scratch: pour les ressort ar droite et gauche bleu 28,8 et noir 29,6cm MAIS JE NE CONNAÎT PAS LES HAUTEURS DE LA LOTUS :scratch: LES RESSORTS NE SON PEUT ÊTRE PAS LES MÊME POUR L :oops: A VERIFIER :study:


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MessagePosté: Mer Mai 07, 2008 9:25 pm 
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Salut

Alors moi qui voulais juste une confirmation,je ne pensais pas que cette affaire de ressort étaient aussi compliqué.

Je demonte les 2 autres Mac pherson la semaine prochaine.

Pour ma part ils sont rouillés donc impossible de voir une couleur quelque part donc a part la longueur.

A+


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 Sujet du message: Re: Ressort avant
MessagePosté: Sam Mai 20, 2017 8:58 pm 
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2 cms de difference sur ma GL entre le gauche 42.5 et le droit 44.5.
Repere blanc sur les ressorts

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