Le forum de la Chrysler Sunbeam Simca Talbot Lotus... et de la TI

Bonsoir,

Mauvaise surprise ce soir, mes 2 enrouleurs de ceintures de sécurité AV sont bloqués. La rouille probablement.

Auriez vous des idées pour les débloquer ?

Une piste d'occasion ?

Un fournisseur d'adaptable en neuf ou occasion ?

Merci d'avance.

Vincent

Salut,

Normalement, tu dois pouvoir débloquer tes ceintures en agissant sur les crans du système de l'enrouleur mais, si c'est vraiment trop rouillé,

il te faudra les changer. Je serai toi, je regarderai du coté de chez Ford ( fiesta serie 1 ou 2 ), ou alors Talbot SAMBAvoire 205 2 portes.

A+ Serge.

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La vie non vécue est une puissance qui agit en silence mais sans pitié!

J'ai un un jeu d'enrouleur de 205. Ils devraient pouvoir s'adapter.

Mais comment dévérouiller le cliquet ?
Faut il démonter le cache plastique ?

Re;

Oui, il faut démonter le cache plastique pour accéder au cliquet et surtout faire attention de bien tenir la ceinture pour ne pas qu'elle se ré- enroule

car après, c'est encore plus galère......

A+ Serge.

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Re,

Sinon, tu as celle là:

http://www.ebay.fr/itm/332110065328?ul_noapp=true

A+ Serge.

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Super merci, j'ai suivi l'enchère.

Vincent

Avant d'acheter un jeu de ceinture, j'ai décidé de démonter.

Ouverture : 2 rivets à faire sauter.

Et
Mauvais côté, c'est celui du ressort.
Explosé.

De ce fait, je démonte le second côté pour voir et comprendre.


J'en profite pour démonter, le bon côté sur l'autre ceinture. Débloquée, remontée avec 2 rivets neufs, Ceinture OK et remontée sur la voiture. Ca fait environ 30 ans que je les avais démontées.


Sur la première ceinture, comment remonter le ressort ??????
Rein vu sur le net.
Déjà remonté le côté mécanisme avec les 2 rivets neufs.

Essayer de comprendre le positionnement du ressort : au moins une heure.
Essai : non
Essai 2 : pas plus
Essai 3 :
...
Après moult essai, j'ai même plié le ressort !!!
Nouvelle essai dans le sens complétement inverse à ce que je pensais et à ma logique.
Pas simple l'enroulage du ressort.

Et Youpi.
tout positionner, j'ai tourné, tourné, tourné le cache pour bander le ressort.
Après quelques essais de tension, rebandage... Je suis satisfait du résultat.

Les 2 ceintures fonctionnent et sont remise en service.

Comme j'avait passé les AR à l'AV, j'en profite pour remonter les AR aussi.

Bientôt le contrôle technique.

Voila une histoire qui se termine plutôt bien.

A+ Serge.

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J'ai perdu l'enchère.

La ceinture est partie à 20£

Vincent

Re ,

Dommage pour toi mais heureusement qu'avec du courage, du temps et de la patience

tu as réussi à débloquer les tiennes!!

A+ Serge.

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